Barele de protecție sunt din plastic sau fibră de sticlă?
Din timpbarele de protecțieerau realizate în principal din metal. De fapt, barele de protecție față și spate ale mașinii timpurii sunt în principal materiale metalice, în general realizate din plăci de oțel, nituite sau sudate pe grinda longitudinală a cadrului. Cu toate acestea, din mai multe motive, producătorii de automobile au găsit în cele din urmă o alternativă mai bună - barele de protecție din plastic.
Fibra de sticlă este un fel de material anorganic nemetalic cu performanțe excelente, o mare varietate de avantaje sunt izolarea bună, rezistența puternică la căldură, rezistența bună la coroziune, rezistența mecanică ridicată, dar dezavantajul este fragil, rezistență slabă la uzură. Este pirofila, nisip de cuarț, calcar, dolomit, borocalcium, boromit șase tipuri de minereuri ca materii prime prin topire la temperatură ridicată, trefilare, fire, țesere și alte procese realizate din diametrul său monofilament de câțiva microni până la mai mult de 20 de microni, echivalent la un fir de păr 1/20-1/5, fiecare grămadă de filament de fibre este compusă din sute sau chiar mii de monofilament. Fibra de sticlă este de obicei folosită ca materiale de armare în materiale compozite, materiale de izolare electrică și materiale de izolare termică, panouri de paturi de drum și alte domenii ale economiei naționale.
Fibra de sticlă este mai mare decât rezistența la temperatură a fibrei organice, incombustibilă, rezistență la coroziune, izolație termică bună, izolare fonică, rezistență ridicată la tracțiune, izolație electrică bună. Dar fragilă, rezistența la uzură este slabă. Folosit pentru a face materiale plastice armate sau cauciuc armat.